PSA巴拿馬國際碼頭位于太平洋沿岸的巴拿馬運河入口西側，于2010年開始運營。 第一階段是一個 350 米長的碼頭，配備 3 臺用于 Post Panamax 發(fā)電機組的軌道式龍門起重機 (RMG) 和 9 臺輪胎式龍門起重機 (RTG)，容量為 450000個20 英尺標準箱 (TEU)。第二階段有兩層甲板，每層長 400 米，配備 12 臺 RMG 和 9 臺 RTG——額外的便攜式起重機，可容納 24 個寬集裝箱，為 18，000 標準箱的大型集裝箱船提供服務。該綜合體每年的總容量為 250 萬標準箱。

兩臺裝機功率為 4 KW 的康明斯 C2000D6 發(fā)電機組，以及數(shù)字主控和柴油提供系統(tǒng)，作為主變電站的后備電源，并在堆場大型冷藏集裝箱致使裝機容量不足時作為主電源。

兩個移動電源組（1 個 C400D6 和 1 個 C450D6，裝在海運集裝箱中）為院子里的 40 個冷藏集裝箱供電。此外，還包括燃料、隔音和電氣面板的布置、供應和安裝。

一對 C150D6 和 C175D6 單元支持港口的海上工作編程，這是管理所有港口作業(yè)的另一個關鍵區(qū)域。

從概念和布置到裝配和調(diào)試，密集的工程對于該項目的成功至關重要。主變電站負荷的控制是一個關鍵的設計數(shù)據(jù)，因為根據(jù)需求和使用狀況，負載需要后備和主運行。開關設備的操作相當復雜，需要與系統(tǒng)完匯總成以較大限度地提升電力負載管理的效率。

由于各種開關設備和控制系統(tǒng)的復雜通信和協(xié)議，該項目較重要的方面是與其他提供商的電源管理裝置集成。數(shù)字電力系統(tǒng)的實施是使用該領域最后可用的技術實現(xiàn)的：使用光纖通信、通信協(xié)議和與 PLC、參數(shù)管理和電力系統(tǒng)的接口。

其他特殊考慮包括為極端海洋環(huán)境（包括灰塵、沙子和風）提供電力處理方式，同時不影響性能，并滿足附近作業(yè)的港口運營商的嚴格噪聲水平要求。

作為新客戶，港口運營商選型康明斯是因為其通過高知名度項目在當?shù)厥袌龅钠放坡曌u；在大馬力市場上具有競爭力的價格；在開發(fā)解除方法時提供技術咨詢；在開發(fā)中壓項目和變電站控制方面的成熟經(jīng)驗；交鑰匙包，供應工程專業(yè)知識、裝備提供、安裝、調(diào)試和售后服務；以及響應時間短的 24/7 緊急護理。由國家經(jīng)理 Sheila Mock 和出售經(jīng)理 Raul Dollander 領導的出售和項目管理團隊在不一樣階段為該項目供應支持。