康明斯發(fā)電機組連桿一旦彎曲不僅減輕了它本身的強度，而且還使活塞組與氣缸的配合失常，給活塞組和氣缸帶來異樣的縱向損傷。那么怎樣檢測與校正柴油發(fā)電機組的連桿彎曲度呢？下面由專業(yè)柴油發(fā)電機出租公司——廣東康明斯發(fā)電裝備銷售中心為大家解析下。

柴油發(fā)電機組連桿彎曲度的檢測在連桿校正器上進行。根據(jù)連桿軸承的孔徑，選購合適的擴張一副裝入心軸，將連桿大頭的軸承蓋裝好，此時，不裝軸承（連桿瓦），按規(guī)定的扭力擰緊康明斯柴油發(fā)電機，同時裝入已配好的活塞銷，然后將連桿大頭套入調(diào)校器的心軸上，旋動調(diào)整螺母，借心軸上斜面凸軸的功能，使擴張漸漸各外張，與連桿大頭孔配至適當?shù)木o度為止，并使連桿固定在適當?shù)奈恢蒙?。如槽塊座位置不當時，可進行調(diào)節(jié)，使活塞銷緊貼槽塊座的上平面（或下平面）。如下圖（a）所示，檢測兩邊間隙，若兩邊間隙不一樣，說明連桿彎曲，兩邊間隙相差越大，說明連桿彎曲越厲害。當兩邊間隙的誤差超過0.05-0.1mm時，應(yīng)進行調(diào)校柴油發(fā)電機公司廠家。根據(jù)檢修的結(jié)果，確定連桿彎曲的方向和程度，然后進行校正。

柴油發(fā)電機組連桿彎曲度的校正，一般是利用連桿調(diào)校器上的附屬工具進行，如下左圖所示，根據(jù)連桿彎曲的方向，把校正的專用工具夾在虎鉗上，對連桿進行壓正。注意：要邊壓邊檢查，直至連桿調(diào)校為止江蘇康明斯柴油發(fā)電機。

由于連桿彎曲或扭曲后有有殘余應(yīng)力的存在，雖然在當時是壓好的，但有可能發(fā)生重復(fù)變形。為通曉決這個問題，連桿經(jīng)調(diào)校后，可放在機油中加溫到150-200℃，以清除或減輕連桿彎曲和扭曲的殘余應(yīng)力。當連桿的彎曲和扭曲程度很小時，調(diào)校后可不做此項工作。在沒有連桿校正器的情況下，也可以利用其他大概的工具（如虎鉗）進行調(diào)校，如下右圖所示。

以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機工廠——廣東康明斯發(fā)電設(shè)備服務(wù)中心為大家共享的康明斯發(fā)電機組連桿“彎曲度” 檢驗與校正措施，希望對大家有幫助?？得魉拱l(fā)電機公司以“滿足用戶的需求”為宗旨，長期為用戶供應(yīng)柴油發(fā)電機組純正的備品備件、技術(shù)咨詢、指導(dǎo)裝配、免費調(diào)試、免費檢測、機組改造及人員的培訓(xùn)服務(wù)。更多詳情歡迎登錄：