柴油系統(tǒng)造復(fù)雜零件多，配合嚴(yán)密技術(shù)要求很高。柴油發(fā)電機(jī)正確合理的拆檢是保證檢修品質(zhì)，縮短修理周期，提升經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)之一。如果拆卸工作不講原則不按技術(shù)教程去做，生打硬敲，必將會(huì)危害檢修質(zhì)量，甚至埋下新的故障隱患。根據(jù)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)解體的一般原則是首先要放凈燃油、機(jī)油及水箱寶；其次，要堅(jiān)持先外部后內(nèi)部，先附件后主體，先拆連接部位后拆零件，先拆總成后拆組合件、合件及零件的流程。

2、進(jìn)行任何使用時(shí)康明斯發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家，應(yīng)穿戴好勞保用品∶安全鞋、安全帽、工作服著裝不過(guò)于寬松或掉紅扣）；用錘子敲打零件或用砂輪打磨零件時(shí)必須戴護(hù)日鏡。

3、若需要焊接維修，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的熟練焊工進(jìn)行焊接。焊接時(shí)應(yīng)戴是焊接用手套，戴墨鏡面罩、工作帽和其它適合焊接的衣服。4、當(dāng)由兩個(gè)或更多的工人進(jìn)行操作流程。開(kāi)始任何一教程之前，都要通知您的伙伴。

6、在維修車間應(yīng)規(guī)定一個(gè)實(shí)用保管工具和被拆零件的地方。工具和零件必須放在準(zhǔn)確的地方。要保持作業(yè)場(chǎng)所清洗，并確定地面上無(wú)灰塵或油，只能在規(guī)定的吸煙地點(diǎn)吸煙。嚴(yán)禁作業(yè)時(shí)吸煙。

2、開(kāi)始作業(yè)前應(yīng)將吊裝工具準(zhǔn)備∶2.5噸叉車一臺(tái)、12毫M鋼絲繩1根、1噸卸克2只。此外，應(yīng)保證將所有操縱桿鎖住并在上面掛上警告標(biāo)志。

公斤扳手，機(jī)油濾芯扳手、柴油濾清器扳手，塞尺，活塞環(huán)拆除鉗，卡簧鉗，氣門(mén)導(dǎo)管專用拆除工具，氣門(mén)座圈專用拆裝工具，尼龍棒，氣門(mén)專用拆裝工具，連桿襯套專用拆除工具，銼刀、刮刀、活塞專用安裝工具、發(fā)車架。

① 必須在柴油發(fā)電機(jī)完全冷卻的情形下進(jìn)行發(fā)電機(jī)廠家排名。否則由于熱應(yīng)力的影響，會(huì)使汽缸體、氣缸蓋等機(jī)件產(chǎn)生永久性變形，致使危害柴油發(fā)電機(jī)的各種性能。

② 在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零部件時(shí)，其螺栓或螺母的松開(kāi)，必須按一定次序?qū)ΨQ均勻地分2~3次拆卸。絕不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓，否則，因?yàn)榱慵芰Σ痪鶆蚨沽慵l(fā)生變形，有的甚至發(fā)生裂痕而事故。

③ 認(rèn)真做好核對(duì)記號(hào)工作。對(duì)正時(shí)齒輪、活塞、連桿、軸瓦、氣門(mén)以及有關(guān)調(diào)節(jié)墊片等零件，有記號(hào)的記下來(lái)，沒(méi)有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào)。記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非作業(yè)面上，不要磨損裝配基準(zhǔn)面，以便盡量保持柴油發(fā)電機(jī)原有的安裝關(guān)系。有些零件，如柴油發(fā)電機(jī)與發(fā)電機(jī)各導(dǎo)線的接頭等，可用油漆、刻痕和掛牌子等程序進(jìn)行標(biāo)號(hào)。

④ 拆裝時(shí)不能猛敲猛打，準(zhǔn)確使用各種工具，特別是專用工具。比如，拆裝活塞環(huán)時(shí)應(yīng)盡量操作活塞環(huán)裝卸鉗，拆裝火花塞應(yīng)用火花塞套筒，且用力不能過(guò)猛。否則容易使自己的手受傷，并且容多見(jiàn)壞火花塞。

在拆除螺紋連接件時(shí)，必須準(zhǔn)確使用各種扳手和螺釘旋具，往往由于扳手和螺釘旋具使用不正確將螺母和螺栓故障。例如扳手開(kāi)口寬度較螺母大時(shí)，易使螺母的棱角搓圓；螺釘旋具頭的厚薄和螺栓頭的凹槽不符，易使凹槽邊弄壞；操作扳手和螺釘旋具時(shí)未將工具妥善放在螺母或凹槽中就開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，也會(huì)發(fā)生上述毛病。因?yàn)槁菟ㄤP死或擰得太緊不易拆卸時(shí)，采用了過(guò)長(zhǎng)的加力桿會(huì)造成螺栓折斷，由于對(duì)螺栓或螺母的正反扣不熟悉或解體時(shí)不熟，方

同步發(fā)電機(jī)拆卸前應(yīng)先初步對(duì)繞組的狀態(tài)、絕緣電阻、軸承的狀態(tài)、換向器和滑環(huán)、碳刷和刷握及轉(zhuǎn)子和定子的配合等狀況進(jìn)行查驗(yàn)和記錄，以便對(duì)被檢修電機(jī)的原有故障有所領(lǐng)會(huì)，確定修理舉措及備料，保證修理工作正常進(jìn)行。

② 卸下的零部件應(yīng)妥善放置，不可隨意亂放，以免丟失，零部件應(yīng)小心輕放，防范因撞擊造成變形或損壞。

③ 在更換旋轉(zhuǎn)整流器元件時(shí)，注意整流元件的導(dǎo)通方向應(yīng)與原元件方向一致。用萬(wàn)用電表測(cè)量其正向及反向電阻，可預(yù)判硅整流元件是否故障。整流元件的正向（導(dǎo)通方向）電阻應(yīng)當(dāng)很小，通常為幾千歐，而反方向電阻應(yīng)該很大，通常大于10k0。

④ 如替換發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組，接頭時(shí)應(yīng)注意磁極的極性。磁極線圈應(yīng)一正一反依次序串聯(lián)，勵(lì)磁機(jī)定子上的永久磁鐵，面對(duì)轉(zhuǎn)子的一端極性為N磁鐵兩旁的磁極為s，主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的端部仍應(yīng)打上鋼絲箍。鋼絲的直徑及匝數(shù)應(yīng)與原來(lái)相同。經(jīng)絕緣排除后無(wú)錫康明斯發(fā)電機(jī)有限公司，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)在動(dòng)平衡機(jī)上調(diào)校動(dòng)平衡。校正動(dòng)平衡的方式是：在發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇上以及非拖動(dòng)端的平衡環(huán)上加重。

⑤ 解體軸承蓋及軸承時(shí)，注意將拆下的零部件用干凈的紙張妥善遮蓋，防范塵土落入其中，如有塵土侵人軸承脂，應(yīng)將軸承脂全部替換。

⑥ 重新裝配端蓋及軸承蓋時(shí)，為了方便再次拆裝，應(yīng)在端蓋止口上及緊固螺栓上加少許機(jī)油。端蓋或軸承螺栓應(yīng)逐個(gè)交叉旋人，無(wú)法先緊一個(gè)再緊其余。